A Câmara do Setor Automotivo (CSA) promoveu uma reunião para discutir os possíveis impactos econômicos do conflito entre Irã e Estados Unidos no mercado automobilístico. O encontro foi conduzido pela presidente do CSA, Ana Furtado, com a presença do presidente da Fecomércio-CE e coordenador geral da CACE, Luiz Fernando Bittencourt, e apresentação de Vicente Ferreira, vice-presidente do Sindipostos-CE, que apontou os dados sobre o comportamento do mercado, as perspectivas para o setor e o avanço da eletromobilidade.

Entre os principais temas abordados esteve o crescimento das vendas de veículos eletrificados, especialmente dos modelos BEV (elétricos a bateria) e PHEV (híbridos plug-in). Dados apresentados durante a reunião mostram uma trajetória de expansão desse mercado no Brasil. Em 2022, foram comercializadas 19.960 unidades desses modelos. O volume subiu para 52.359 em 2023 e chegou a 126.625 em 2024. Em 2025, as vendas alcançaram 180.180 unidades.

A tendência de crescimento permanece em 2026. Segundo os dados apresentados na reunião, somente entre janeiro e julho deste ano foram vendidas 213.308 unidades de veículos BEV e PHEV, volume que já supera o total registrado em todo o ano de 2025. O levantamento também apresenta uma projeção de 350 mil unidades comercializadas ao longo de 2026, indicando a continuidade da expansão da eletromobilidade no mercado nacional.

O cenário foi utilizado para discutir os possíveis efeitos de fatores econômicos e geopolíticos sobre o comportamento do consumidor. Entre eles está a elevação dos preços dos combustíveis em períodos de instabilidade internacional, que pode aumentar a procura por alternativas de mobilidade com menor dependência dos combustíveis fósseis. No Brasil, a expansão desse mercado também esteve relacionada a políticas de incentivo e à redução de impostos em determinados períodos.

Além do cenário brasileiro, Vicente apresentou um panorama internacional da evolução dos veículos elétricos entre 2010 e 2025, com comparações entre mercados como Noruega, Estados Unidos, China, Alemanha, Espanha, México e Brasil. A análise buscou demonstrar as diferentes velocidades de adoção dos veículos eletrificados e os fatores econômicos e regulatórios que influenciam esse movimento em cada país.

“Conseguimos apresentar na reunião os principais aspectos do ecossistema da eletromobilidade e mostrar, tanto para a sociedade quanto para os comerciantes do setor, os possíveis cenários diante do crescimento dos carros elétricos. Os dados mostram que esse é um movimento que vem ganhando espaço no mercado e que precisa ser acompanhado de perto pelos empresários. Foi uma oportunidade importante para apresentar informações atualizadas e trocar ideias sobre os impactos que essa transformação pode gerar no mercado automobilístico”, afirma Vicente Ferreira.

O levantamento apresentado também aponta uma perspectiva de manutenção da participação dos veículos eletrificados nos próximos anos. Na projeção discutida durante o encontro, as vendas de BEV e PHEV chegariam a aproximadamente 320 mil unidades em 2027 e 300 mil unidades anuais em 2028 e 2029. 

A reunião integra a programação da Câmara e Conselhos Empresariais (CACE) e faz parte da agenda de encontros voltados à análise de temas que podem influenciar a atividade econômica. A iniciativa busca proporcionar aos associados acesso a informações e análises sobre possíveis cenários e seus impactos sobre os negócios.